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漫漫回乡路 从铁路看“南漂”的春运之旅

发表日期:2019-01-31 07:57:11 文章来源:新浪广西

    刚刚过去的2018年是广西壮族自治区成立60周年,同时也是改革开放40周年,为提高首府南宁市民的自豪感、参与感、获得感,在中共南宁市委宣传部的指导下,新浪广西分主题进行采访,讲述南宁故事,传递南宁声音。
 
 
  春节,是中华民族最隆重的传统佳节,在外奔波劳碌了一整年的人们,在这个特殊的节日来临之前,纷纷收拾行囊,踏上归乡之路。而回家的方式也发生了翻天覆地的变化,从以前的绿皮火车到现在日行千里的动车高铁,从彻夜排队抢票到现在只要动动手指,虽然春运迁徙的地理距离没有缩短,但回家的速度却越来越快、路途也越来越舒服。
  在解放前,除几条低等级公路之外,南宁是一座没有铁路的孤城。1951年,南宁第一个火车站在西乡塘区中华路28号落成,名为“南宁站”。在此后的漫长岁月里,为满足运输需求,南宁站不断扩建改造,到2014年,南宁东站投入运营,与规划预留的五象辅助客站一起,形成“两主一辅”的南宁枢纽客站格局。
  2018年春运期间,中国铁路南宁局累计发送旅客1321.5万人次。而今年,这个数字将达到1400万人次。据中国铁路南宁局集团有限公司客运部主任麻寒松介绍,为了更好的服务旅客,不仅春运车次增多了,南宁站和南宁东站还特地开通了绿色通道、站内换乘等功能,还有刷身份证进站等服务项目的推出,会让旅客们感觉到更加温馨。
  在安保方面,南宁铁路公安处宣教室主任杨秀良则表示,本次春运,南宁铁路公安局全员上岗,取消休假,确保大家能够平安出行。
  在南宁东站,不少旅客踩着春运的步伐,踏上了回家之路。他们表示,现在动车、高铁的通行让回家更便捷,也更快速。以前南宁没通动车前,他们回家都是坐大巴车,坐八九个小时甚至好几天都是常态,现在动车开通后,回家速度快了不少。
  从时速40公里到350公里,不仅日行千里,而且家门口就可坐动车。旅客朱女士说,自己在广西待了超过十年,以前回家坐火车要坐超过一天差不多两天,而且还是在准点的情况下,现在时速快了,回家也更归心似箭。
  在南宁读书两年的学生吴小姐,一放假就赶紧收拾行李踏上回家之路,现在她回家坐动车就一个小时,再加上转车也就是1个多小时。她说现在坐车比以前方便不少,现在她已经等不及要赶快回家吃爷爷奶奶做的饭菜。
  乘坐老式绿皮火车长途颠簸,是不少有过春运经历的人最熟悉的记忆,旅客李先生也不例外。在浙江打工已有七八年的朱先生,平均一年回家两次,他说,以前回家要两三天,高铁开通后现在回家快多了。这次回家过年,他还特意带了一些海鲜回家,准备给家里的老人小孩尝尝。
  这些年春运在变,列车在变,乘客也在变,但不变的是中国人关于“过年”、关于“团圆”、关于“家”的深深情结。你回家了吗?

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